TAG Heuer Monaco, markanın tarihsel olarak teknik cesaretini sergilediği bir platform olarak süreklilik arz ediyor; Carrera ile birlikte, Monaco her zaman yenilikçi mekanik çözümlerin laboratuvarı işlevini görüyor. Yeni Monaco Split-Seconds Chronograph Air 1 ise, bu geleneği bir sonraki seviyeye taşıyor, bir rattrapante (çift saniye) kalibreyi radikal bir şekilde yeniden tasarlanmış kasa mimarisi ve katkılı üretim (additive manufacturing) teknolojisi ile evlendiriyor. Bu saat, kesinlikle şimdiye kadar yapılmış en çığır açıcı Monaco modellerinden biri olarak kabul ediliyor. TAG Heuer LAB'da geliştirilen Air 1, performansı, iskeletleştirilmiş mimariyi ve split-saniye hassasiyetini bir süper otomobil gibi tasarlanmış bir kronografa entegre ediyor.
Air 1, ilk olarak 2023 Only Watch hayır kurumu müzayedesinde tanıtılan ve 2024'te kalıcı kataloğa giren TAG Heuer'in TH81-00 split-saniye kronografının en son yinelemesi olarak karşımıza çıkıyor. Ancak bu sefer, TAG Heuer LAB'da geliştirilen, karbon hafifliğinde, iskeletleştirilmiş ve motorsporlarından ilham alan bir paketin içine yerleştiriliyor. Bu saat, sadece bir ürün hakkında değil, aynı zamanda uygulanan süreç hakkında da güçlü bir açıklama yapıyor. Marka, Selective Laser Melting (SLM) teknolojisini ölçekli olarak kullanarak ve titanyum bileşenleri mekanizmaya entegre ederek, motorsporları mühendisliği yöntemlerini saat kasası mimarisine uyguluyor. Bu, kasanın ne olabileceği fikrini kökten değiştiriyor. Sonuç, pratik sonuçları olan teknik bir egzersiz: önemli kütle azaltma, basitleştirilmiş yapısal karmaşıklık ve markanın üst düzey kronografları için tamamen yeni bir estetik dil ortaya çıkıyor.
Kasa, 41 mm genişliğinde ve 15.2 mm kalınlığında olup, Selective Laser Melting (SLM) teknolojisiyle üretilen Grade 5 titanyumdan yapılıyor. SLM, TAG Heuer'in kasayı, sadece CNC ile çıkarımsal üretimle imkansız olacak iç oyuklar ve petek örgü kafesler içeren entegre bir kafes/iskelet yapısı olarak inşa etmesine olanak tanıyor. Sonuç, görülebilir, üç boyutlu bir yapı oluyor: kumlanmış titanyum kafesler mekanizmanın yanlarını çevrelerken, bezel altındaki kafesler ise katı 2N sarı altından lazerle kesiliyor. Bu bilinçli malzeme karışımı, performansı artırıcı metali değerli bir detayla eşleştiriyor. Grade 5 titanyum bezel üzerindeki siyah DLC kaplama ve kafes kenarlarındaki eğimli finisaj, teknik görünümü tamamlıyor. Bu hafifletilmiş mimari sayesinde toplam ağırlık 85 gram gibi dikkat çekici bir seviyede tutuluyor. Su direnci, önceki Monaco Split-Seconds modellerine paralel olarak nominal 30 metre olarak belirleniyor.
Yarı saydam safir kadran, mekanizmanın görünürlüğünü artırırken, aynı zamanda pratik okunabilirlik ipuçlarını taşıyacak şekilde tasarlanıyor. Kadran üzerinde beyaz Super-LumiNova bloklar, altın uçlu akrep ve yelkovan kolları ve üç alt sayım kadranı yer alıyor (dakika 3'te, saat 9'da ve çalışan saniye 6'da). Rattrapante (split-saniye) merkezi kolu altın lake ile kaplanırken, birincil kronograf merkezi kolu beyaz lake ile vurgulanıyor. Saat 9 konumundaki split-saniye iticisi, saatin değerli metal vurgularını tamamlayarak katı 2N altından yapılıyor.
Yeni Monaco Split-Seconds Chronograph Air 1, halihazırda tanıdık olan kalibre TH81-00’ı kullanıyor. Bu kalibre, Vaucher Manufacture Fleurier ile işbirliği içinde geliştirilmiş ve TAG Heuer'e özgü titanyum bileşenlerle uyarlanmış yüksek frekanslı otomatik rattrapante mekanizmasıdır. TH81-00, VMF 6710 ailesinin (PF361/PF361'den türetilmiş split-saniyeler) soyunu takip ediyor ancak TAG Heuer’in performans hedefleri için yeniden işleniyor. Saatte 36.000 titreşim (5 Hz) frekansında çalışıyor ve 65 saatlik güçlü bir güç rezervine sahip (kronograf devredeyken 55 saat). Mekanizma, kolon çarkı kontrolü ve entegre bir split-saniye modülüne sahip. Ataletini azaltmak için ana bileşenler Grade 5 titanyumdan üretiliyor, bu da mekanizmanın ağırlığını yaklaşık 30 grama indiriyor. Finisaj, el ile pah kırma (bevelling) ve altın lake ile doldurulmuş petek desenli bir salınım ağırlığı (rotor) içeriyor.
Air 1, Alcantara eklerle desteklenmiş siyah kauçuk kayış üzerinde sunuluyor ve siyah DLC titanyum kelebek katlanır toka ile kapatılıyor. Bu model, yalnızca 30 adetle sınırlı özel bir üretim olup, markanın teknolojik sınırları sürekli zorladığını kanıtlayan, koleksiyonluk bir parça olarak öne çıkıyor. TAG Heuer, Monaco Split-Seconds Chronograph Air 1 ile, motorsporları mirasını en son malzemeler ve üretim teknikleriyle harmanlayarak, lüks kronograf saatçiliğinin geleceğini sürekli olarak yeniden tanımlamaya devam ediyor.
